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概述

2016年开始,交通部推出无车承运人试点方案,我国无车承运人行业开始发展。

无车承运人依托移动互联网等技术搭建物流信息平台,通过管理和组织模式的创新,集约整合和科学调度车辆、站场、货源等零散物流资源,能够有效提升运输组织效率,优化物流市场格局,规范市场主体经营行为,推动货运物流行业转型升级。

目前,物流信息平台普遍存在交易碎片化、资金管理无头绪、结算复杂等困境。财务人员对订单核算时,普遍效率低,容易出错。随着经济的发展,物流快递业务日益繁忙,交易数量的增大,人工对账、管理已不适应当今时代发展的要求,行业也越来越需要一套先进、高效率、完善的分账产品。通过分账先进的数据管理体系,帮助物流信息平台快速梳理商户结构;科学的结算模式,定制化的结算方式和多样化的结算周期,满足平台多种多样的结算需求,有效的降低企业财务、运营成本。

业务挑战

支付多样化

支付多样化

物流平台支付方式多样、难以快速整合;开发调试成本高,实施周期,系统稳定性不可控,费时费力。

对账分账难

对账分账难

对应大量的交易对手和交易量,财务对账分账难,出错率高。

二清风险

二清风险

物流信息平台为提升托运人体验,往往会提供代收货款的服务,代收货款会涉及无证经营支付,面临二清风险。

税务风险

税务风险

平台代收货款后进入物流信息平台账户。货款往往远远超出运输费用,一旦将代收货款认定为平台的营收,将会给平台带来巨大的税务风险。

融资需求

融资需求

由于上下游资金结算周期不一致,物流信息平台往往会代垫运输费用,融资需求迫切。

解决方案

MallBook 提供的专业顾问指导,构建智能的账户管理体系,快速获得业务成效。

简单支付

整合支付宝、微信、云闪付、网关、快捷等支付通道,一次接入,支付无忧。

对账分账

根据平台的交易情况,实时对订单进行对账分账,0手工操作,减轻财务负担。

合规安全

“综合支付+分账+通过监管户处理货款结算,合规高效,避免税务风险。

金融授信

结合信息流、物流和资金流信息,获取金融机构授信支持。

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